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近日中日戰機對峙事件頻傳，日本多次對外宣稱，航空自衛隊針對中國軍機的緊急起飛次數連創新高。而大陸也在4日公開解放軍2架蘇-30戰機，於6月17日在海防空識別區例行性巡航時，遭到日方2架F-15戰機高速逼近，甚至開啟火控雷達對中方戰機照射。陸方飛行員立即採取戰術機動措施，最終日機投放紅外線干擾彈後逃逸。
中國國防部則指出，日機的挑釁性行動極易引發空中意外事件，危害雙方人員安全，破壞地區和平穩定。中方要求日方停止一切挑釁行為，同時盡早同中方相向而行，排除有關談判障礙，為啟動和運行中日防務部門海空聯絡機制創造條件。
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傅前哨進一步強調，日本F-15最後釋放紅外干擾彈後逃逸的行為表明，解放軍蘇-30戰機在遭遇挑釁後，通過規避和機動動作，已占據F-15的後方或側後方有利位置。「這一方面表明蘇-30的近距離機動能力優於F-15，另一方面也顯示解放軍飛行員採取『含而不發』的應對措施非常得當。」
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▼由俄羅斯製造的蘇-30戰鬥機。（圖／東方IC）
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▲日本F-15戰機。（圖／翻攝自日本航空自衛隊官網）
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中國國防部4日披露，解放軍2架蘇-30戰鬥機在東海防空識別區例行性巡航時，遭到日本2架F-15戰機高速逼近挑釁，甚至開啟火控雷達照射。對此，大陸空軍專家傅前哨指出，中日兩種攜帶空對空導彈的重型主力戰鬥機，利用高機動性空戰動作進行「鬥法」，日方挑起的危險行為容易「擦槍走火」。
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傅前哨在接受《環球時報》採訪時指出，通常戰機的火控雷達運作模式包括大範圍搜尋的「掃描」、確定目標的「跟蹤」以及準備攻擊的「鎖定」。日方戰機開啟火控雷達對中方戰機進行照射，表明其雷達已經進入「跟蹤」甚至「鎖定」狀態，這是非常有敵意的舉動，屬於嚴重的挑釁行為。
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